中国工程机械行业的复苏主要靠内需的拉动，全球外需市场仍不乐观。截止到9月份行业的出口降幅仍超过40%，预计2009年出口收入不到总收入的两成，而2008年的这一数据是33%。国外企业开始围剿中国市场，产品覆盖高、中、低全部档次。中国市场近期的上升势头，不仅使国外企业，也让国内企业纷纷扩大生产线，抢占市场份额。据透析，国内工程机械行业排名前6名的企业，都已把主要产品延伸到全系列产品，“最让人担忧的是，这其中低水平、低价格进入者居多，行业技术水平并未提高。”

据中国工程机械行业协会提供的数据，目前国内工程机械业产品品种、数量过剩率约为20%，而且这些过剩产品全部集中在中低端，高端产品反而不足。“铲车、装载机等六七类产品已严重过剩，而整机、大型制造机械和关键零部件等高技术产品还不足，这是一种结构性过剩。”茅仲文分析，按目前的发展势头，行业产能过剩明后两年会更加明显，他建议除提高企业责任，利用市场法则淘汰落后产能外，国家应在外商投资中低端商品上设立审批权。

曾光安认为，中国国有企业不同于国外的私人企业，把落后产能直接砍掉，中国企业还要承担必要的社会责任。他主张用优势企业和劣势企业的联合兼并，而不是过多新建工厂的方式来缓解产能过剩。并且，他以所在的柳工为例，认为企业在进入新行业时应遵循三条原则，一是进入任何行业首先要进行一个行业需求分析；其次，进入一个行业后，要进行技术创新，产品至少要达到国内标杆的水平，价格也不低于国内标杆；最后，判断现有产能能不能有效利用，主要以兼并收购方式进入，防止资源浪费。

工程机械面临着产能过剩的同时，矿山机械也同样潜在的面临着这样的潜在危机，伴随着全球500强工业能源巨头瑞典山特维克(SANDVIK)集团在上海建成投产，标志作为全球矿山工程机械市场上领先的设备和服务供应商，山特维克在中国跨出了一大步。因此速度就是一切，上海建冶重工从来不敢松懈。建冶重工发展至今也以形成了一定的规模，能够把握市场动向，对市场流行趋势的及时分析、市场竞争态势的准确研判和对消费者心理的精准把握保证企业可持续的扩大发展。